刚刚，爆了！“史上更佳财报”，这家新势力股价飙升！

　　炒股就看金麒麟分析师研报 ，权威
，专业，及时 ，全面
，助您挖掘潜力主题机会！

　　来源：中国基金报

　　2 月 26 日，理想汽车披露 2023 年四季度及全年业绩。鉴于连续四个季度均实现正向盈利 ，这家新势力车企全年实现净利润达到 118.1 亿元 。而在 2022 年则亏损 20.3 亿元
。

　　随着交付量暴涨，理想汽车规模化效应也初步体现。去年四季度
，理想汽车的车辆毛利率已经达到 22.7%，盈利能力即便在“一哥”比亚迪面前也不遑多让 。

　　不过 ，在过去四个季度中
，理想的单车营收逐步下滑
。在业内看来，面对新能源汽车市场高度“内卷 ” ，理想汽车也正改变销售策略。只不过
，规模化效应令其在未来的车圈“价格战
”中能够更为从容 。

　　披露“史上更佳财报”后，理想汽车美股盘前大涨。截至截稿 ，其股价上涨超 10%
。

　　去年净利超百亿元

　　根据理想汽车披露，其 2023 年第四季度的收入总额为 417.3 亿元 ，较 2022 年第四季度的 176.5 亿元增长 136.4%，较 2023 年第三季度的 346.8 亿元增长 20.3%。

　　去年四季度营收大涨
，主要得益于其车辆交付大幅增长 。理想汽车当季合计交付 13.18 万辆汽车，较 2022 年同期的 4.63 万辆增长 184.67%
。

　　因此
，这一季度中，其车辆销售收入达到 403.8 亿元 ，较 2022 年第四季度的 172.7 亿元增长 133.8%
，较 2023 年第三季度的 336.2 亿元增长 20.1%。

　　从净利润方面看，理想汽车延续了此前三个季度的趋势 。其第四季度的净利润达到 57.5 亿元 ，较三季度的 28.1 亿元增长了 104.5%
，几乎贡献了全年净利润的一半
。这也是理想汽车连续第五个季度保持正向盈利。

　　正是由于过去四个季度的靓丽表现，理想汽车全年共计实现了 1238.5 亿元的总营收 ，这一数字较 2022 年的 452.9 亿元增长 173.5% 。其中，汽车销售收入达到 1202.9 亿元
，较 2022 年的 441.1 亿元增长了 172.7%
。

　　理想汽车在 2023 年也首次实现了年度扭亏。其 2023 年全年净利润达到 118.1 亿元，而 2022 年则净亏损 20.3 亿元 。作为新势力车企的代表 ，理想汽车盈利能力有望超越国内多家传统上市车企
。因此
，2023 年财报也被理想汽车管理层称为“史上更佳报表”。    

　　毛利率比肩比亚迪

　　在理想汽车这份“史上更佳报表 ”中 ，除了上述财务数据亮眼之外
，还需关注的是其毛利率水平变化 。

　　在过去一年中，理想汽车综合毛利率已经达到 22.2% ，其中车辆毛利率为 21.5%。这一盈利水平已经比肩比亚迪
，同时也将特斯拉甩至身后
。特斯拉此前公布的业绩显示，其去年全年汽车销售毛利率已经降至 17.05%。

　　实际上 ，对比理想汽车过去四个季度的盈利水平可以发现，随着交付量逐季提升
，规模化效应已经初步显现 。2023 年的之一至第四季度，理想汽车的交付量分别为 5.26 万辆、8.65 万辆 、10.51 万辆和 13.18 万辆
。

　　与之对应的 ，理想汽车每个季度的汽车毛利率呈逐季上升趋势。从之一季度至第四季度
，这一盈利指标分别为 19.8%
、21.1%、21.2% 和 22.7% 。

　　在业内看来，规模化效应对于车企而言至关重要
。这一结论已经在“一哥
”比亚迪身上应验。比亚迪的汽车销量从 2022 年的 186.35 万辆 ，增长至 2023 年的 302.44 万辆 。

　　而已经披露的财务数据显示
，比亚迪在 2022 年上半年的汽车毛利率仅为 16.3%，而到了 2023 年上半年 ，这一指标已经升至 20.67%
。在汽车毛利率方面
，比亚迪在去年上半年也完成对特斯拉的超越。

　　更为重要的是，比亚迪凭借规模化带来的降本效应 ，获得了更多“降价空间” 。就在今年春节假期之后
，比亚迪带头打响了龙年新能源汽车价格战的“之一枪 ”，并喊出“电比油低
”的口号
。

　　单车营收逐季下降

　　这一现象在理想汽车身上 ，同样有所体现。根据此次公布的财务数据测算，理想汽车过去四个季度的单车营收（当季车辆销售收入 / 当季车辆交付总量）逐季下滑 。

　　在 2023 年一季度
，理想汽车的单车营收为 34.85 万元，二季度为 32.33 万元 ，三季度这一数字下滑至 31.98 万元
，而从第四季来看，其单车营收进一步下滑至 30.63 万元。当然 ，这也与其价格更低的 L7 车型销量提升有一定关系
。

　　但需要提及的是
，即便单车营收逐季下滑，但其毛利率却反向而行。

　　不过 ，从去年 9 月开始
，理想汽车产品价格策略开始明显转变是不争的事实 。在 2023 年 9 月之前，理想汽车还是价格最为坚挺的新能源车企
。但从去年 9 月开始 ，理想汽车首先推出 1 万元的保险补贴
，后于去年 10 月终端降价普遍达 2 万多元，如今优惠幅度进一步加大。

　　就在今年 1 月 11 日 ，理想汽车再次官宣，由于理想 L 系列车型 2024 款将在 3 月发布并开启交付
，因此针对 2023 款车型推出优惠，具体优惠幅度则根据地域及店面有所不同 。

　　对于今年之一季度 ，理想汽车也作出预测：预计首季交付量在 10 万辆~10.3 万辆之间
，略低于市场预估的 11.66 万辆
。1 月份，理想汽车交付量为 3.1 万辆 ，也就是说
，在 2 、3 月份，理想汽车月均交付量约为 3.45 万~3.6 万辆。

　　此外 ，理想汽车还预计今年一季度营收为 312.5 亿元~321.9 亿元
，较 2023 年之一季度增长 66.3%~71.3% 。 

1
、本网站名称：新易生活风水网
2、本站永久网址：https://www.cetvs.com
3	、本网站的文章部分内容可能来源于网络，仅供大家学习与参考	，如有侵权
，请联系站长进行删除处理
。
4、本站一切资源不代表本站立场，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。
5
、本站一律禁止以任何方式发布或转载任何违法的相关信息	，访客发现请向站长举报
6、本站资源大多存储在云盘，如发现链接失效
，请联系我们我们会第一时间更新	。