中概股 32 个月以来更大 IPO！路特斯 (LOT.US) 成功登陆纳斯达克 “吉利系”上市公司再添一员

　　2 月 23 日 ，吉利汽车（00175）旗下路特斯科技正式登陆纳斯达克
，股票代码“LOT ”，成为美股市场今年首个汽车企业 IPO 。

　　路特斯成功上市 ，是迄今为止 2024 年更大中概股 IPO，也是自 2021 年 7 月以来
，更大的中概股赴美上市
。

　　路特斯此番成功在美股上市，可能会提振其他准备赴美上市企业的信心。美东时间 2 月 20 日 ，路特斯科技（Lotus Technology Inc．）于官方网站宣布
，预计将于 2 月 22 日完成与特殊目的并购公司 L Catterton Asia Acquisition Corp（“LCAA ”）的业务合并，合并后的公司仍将保留“路特斯科技”的名称 。

　　截至收盘 ，路特斯报 13.8 美元
，市值 95.95 亿美元。

　　科技首席执行官冯擎峰表示：“我们很高兴宣布路特斯科技将在完成与 LCAA 的业务合并之际，成功登陆纳斯达克
。这是公司发展的关键转折点。我们期待成为上市公司后 ，提速业务增长
，并携手 L  Catterton 共同引领全球豪华纯电动汽车市场的电气化转型 。
”

　　LCAA 联席首席执行官 Chinta Bhagat 表示：“我们与路特斯科技的合作关系日趋紧密，也日益重视其所肩负的使命
。借助 LCAA 在全球范围内对消费者的深入洞察及我们与 LVHM 集团的战略合作关系 ，双方将继续共同打造这一豪华纯电汽车品牌。路特斯科技登陆纳斯达克是其发展历程中至关重要的里程碑
，我们相信路特斯科技在未来几年将取得更多值得庆祝的成就 。”

　　2023 年 1 月，路特斯和特殊目的收购公司 LCAA 宣布 ，双方已达成最终并购协议，预计在当年下半年完成合并
。并购协议规定
，交易完成后，合并公司将更名为路特斯科技 ，总部位于武汉。不过
，路特斯科技并未如期在去年底上市，公司也未披露原因 。

　　今年 2 月初 ，LCAA 的股东大会批准了与路特斯科技就 SPAC 拟议合并
。据报道
，双方合并后实体的估值已达到 54 亿美元，SPAC 合并后 ，预计吉利和其他所有者将保留路特斯科技 89.7% 的股权。

　　路特斯科技表示
，自该交易宣布以来，路特斯科技已通过公共股权私募投资（“PIPE ”）及可转换债券获得全球投资者 、现有股东和战略合作伙伴总额超过 8.8 亿美元的融资承诺 。这是 2023 年以来 ，特殊目的收购公司相关交易获得的更大规模融资之一
。

　　根据路特斯科技发布的投资者关系文件
，此次合并令路特斯科技的企业估值达到 61 亿美元。

　　过去几年，吉利创始人李书福相继运作沃尔沃
、极星、亿咖通科技等多家企业上市 。若本次路特斯科技上市成功 ，李书福旗下上市公司将至少达到 7 家，包括吉利汽车 、沃尔沃、极星
、亿咖通、钱江摩托 、汉马科技
、力帆科技。

　　值得注意的是
，去年 11 月 10 日，吉利旗下极氪科技也向美国证券交易委员会（SEC）公开提交了 IPO 招股书
。去年 2 月 ，极氪宣布完成 A 轮融资
，并宣布估值达到了约 130 亿美元。

　　路特斯由柯林·查普曼成立于 1948 年，作为一家老牌豪华跑车企业 ，路特斯与法拉利、保时捷齐名
，并称世界三大超跑品牌，曾译名为莲花跑车 。

　　上世纪 80 年代 ，路特斯深陷财务危机
，创始人查普曼也在 1982 年去世，路特斯开启了几经易主的跌宕生涯
。

　　1983 年 ，丰田收购了路特斯 16.5% 的股权
，但危机并未解除；1986 年，美国通用汽车收购了路特斯 58% 的股权 ，次年更是增加至 97%；1993 年，通用汽车以 3 亿欧元将路特斯出售给了一名意大利商人；1996 年
，路特斯又被出售给了马来西亚宝腾汽车。

　　转折发生在 2017 年，路特斯被吉利控股集团收购 ，随后一年
，吉利便推动路特斯发布了“愿景 80
”十年品牌复兴计划，并宣布向电动化和智能化全面转型 。

　　2019 年 ，路特斯推出了首款纯电超级跑车 Evija
，由此开启了转型之路
。此后，路特斯又先后推出了 Eletre 、Emeya 繁花等车型。据规划 ，路特斯今年还将新推出一款中型 SUV 车型
，对标保时捷 Macan 纯电版，将于 2026 年上市 。

　　不过路特斯的复兴之路并不平坦
。从市场表现来看 ，路特斯的品牌声量依然无法比肩保时捷等超豪华品牌。官方公布的数据显示
，路特斯 2023 年上半年业绩创历史新高，全球订单增长至约 1.7 万辆 。相比之下 ，其对标对象保时捷在 2023 年上半年全球销量为 16.74 万辆
。

　　路特斯科技发布的投资者关系文件显示，公司预计在 2023 年到 2025 年共计销售新车 13 万辆；截至 2025 年
，预期全球门店数超 300 家；截至 2027 年将累计推出 6 款纯电车型。

　　财务表现方面，路特斯科技预计 ，2024 年营收为 48 亿 -52 亿美元
，毛利率为 17%-18%；明年营收将增至 82 亿 -86 亿美元，毛利率增至 21%-23% 。

　　本文编选自“独角兽早知道” ，智通财经编辑：张金亮。

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