春节出行“火热”，如何影响消费？

　　炒股就看金麒麟分析师研报，权威 ，专业，及时
，全面，助您挖掘潜力主题机会！

　　春运期间的客流量可能创出 2019 年以来的新高，并带来服务消费的反弹 ，但是否意味着消费的全面修复
，仍需继续观测。

　　据新华社报道，正月初一当天 ，全社会跨区域人员流动量 19450.5 万人次
，比 2023 年同期增长 24.2%，铁路 、水路、民航
、公路等都有不同程度的增长 。流动量更大的公路达到 18643 万人次 ，同比增长 22.3%。

　　来自 2024 年综合运输春运工作专班数据显示
，2 月 14 日（春运第 20 天，农历正月初五） ，全社会跨区域人员流动量 30699 万人次，环比增长 1.9%
，比 2023 年同期增长 10.2%，比 2019 年同期增长 24.4%
。

　　东吴证券宏观研究团队认为 ，今年春运客流的“火热
”毋庸置疑
，呈现结构性特点，停工偏早或带动北方人口净流入的城市贡献明显 ，雨雪低温天气影响较小
，值得关注的是近几年从客流到消费的传导出现了一些变化，预计国内跨区出行超 2019 年同期、跨境出行仍有差距 ，低温天气 、跨境出行“挤出”效应等对消费冲击或较为可控。

　　春运客流量增长明显

　　据 2024 年综合运输春运工作专班数据显示
，2 月 14 日（春运第 20 天，农历正月初五） ，全社会跨区域人员流动量 30699 万人次
，环比增长 1.9%，比 2023 年同期增长 10.2% ，比 2019 年同期增长 24.4% 。其中：

　　铁路客运量 1424.5 万人次，环比增长 10.2%
，比 2023 年同期增长 38.5%，比 2019 年同期增长 27.1%
。

　　公路人员流动量 28891 万人次 ，环比增长 1.4%
，比 2023 年同期增长 8.7%，比 2019 年同期增长 25%。其中 ，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量 26412 万人次
，环比增长 0.9%，比 2023 年同期增长 7.9% ，比 2019 年同期增长 47.3%；公路营业性客运量 2479 万人次
，环比增长 8.1%，比 2023 年同期增长 18% ，比 2019 年同期下降 52.1% 。

　　水路客运量 149.3 万人次
，环比增长 8.4%，比 2023 年同期增长 52.7% ，比 2019 年同期下降 41.5%
。

　　民航客运量 234.4 万人次，环比增长 2.2%
，比 2023 年同期增长 48.5%，比 2019 年同期增长 17.4%。

　　从大年初一到初六 ，选择乘坐火车出行的旅客人次已经从 550 万增长到 1520 万左右
，每天都保持明显增长，已经连续两天刷新了今年春运以来铁路单日的出行纪录 。

　　而从 2 月 16 日的春运热力图来看 ，出行人次将继续保持增长
。12306 的预售数据显示
，2 月 16 日客流量增长较多的到达城市依然集中在北上广深
、武汉、杭州等中心城市。

　　从目前的数据看来，国内客流量的“火热 ” ，大概率将超过 2019 年同期 。且今年春运客流呈现了一些结构性的特点：

　　1 、近年春运出行方式发生改变
，非营业性公路小客车出行成为旅客发送的主要方式
、占全部旅客发送量的近八成，今年春运前 8 日 ，自驾等非营业性小客车人员出行量已达 2019 年同期水平的 125.6%
。

　　2、不同地区表现出差异
，停工偏早等或带动北方人口净流入城市春运客流迁出规模明显提升，成为总体春运客流提升的一大贡献。通过对各地人口迁徙规模对比发现 ，今年北京 、郑州等北方代表性人口净流入城市春运客流迁出规模明显高于过往，相较之下
，广深
、上海、成都等城市春运客流迁出规模较过往同期水平差距不大；原因或在于今年北方地区停工偏早等 。

　　3 、跨境出行快速恢复，但距 2019 年同期仍有差距。春运前 7 日 ，我国国际航班执行架次恢复至 2019 年同期的 68.3%
、2023 年同期的 8.7 倍
。

　　“火热
”出行如何影响消费？

　　东吴证券陶川（金麒麟分析师）团队认为
，今年春节档消费的不确定因素主要有两个：雨雪天气和出境游修复或对国内消费的“分流”。从春运前 7 日以及历史上相似经验来看，这些不确定因素对春节消费影响较为可控：低温天气影响较过往更小 ，跨境出行对国内消费出行“挤出 ”影响较弱、疫情后的两者同向性更明显等 。

　　具体而言
，今年极端天气持续时间短 、保通保畅机制改善、总体需求相对偏弱
、价格低位运行等背景下，低温天气对价格端的冲击或相对可控
。一方面 ，今年春运期间雨雪冰冻天气持续时间、冰冻范围不及 2008 年；另一方面
，当前我国交运 、电力
、通讯等保通保畅机制进一步完善，极端天气应对能力明显加强；此外 ，当前总体需求相对偏弱
，2023 年 12 月 CPI 同比下降 0.3%、仍处于负增长区间，或共同使得今年低温极端天气对物价水平的影响相对较小。

　　另外 ，“三大因素
”或使得跨境游提升对国内消费的“挤出效应”较小 。居民跨境游产生的部分消费不计入社零和假期全国旅游收入，或对国内春节期间消费产生分流
。但一方面
，跨境旅游占我国居民消费比重低 、仅为 2%—5%，另一方面 ，从疫后消费复苏来看
，跨境旅游和国内消费对 GDP 贡献率呈明显正向关系，指向两者“互补性 ”相对更强；与此同时 ，今年春运国内跨区出行客流已超 2019 年同期水平
，但跨境客流距 2019 年同期仍有差距，指向国内旅游消费修复或相较好于跨境旅游消费 ，上述因素或使得跨境游提升对国内消费的“挤出
”影响相对较小。

加微信免费领取数字能量手机号旺运电子书

  

    
公众号

    
专家微信

  



文章内容免责声明:
1
、本网站名称：新易生活风水网
2、本站永久网址：https://www.cetvs.com
3	、本网站的文章部分内容可能来源于网络
，仅供大家学习与参考，如有侵权	，请联系站长进行删除处理	。
4
、本站一切资源不代表本站立场
，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责
。
5、本站一律禁止以任何方式发布或转载任何违法的相关信息，访客发现请向站长举报
6	、本站资源大多存储在云盘	，如发现链接失效，请联系我们我们会第一时间更新。