春节出行“火热”，如何影响消费？

　　炒股就看金麒麟分析师研报 ，权威
，专业，及时 ，全面
，助您挖掘潜力主题机会！

　　春运期间的客流量可能创出 2019 年以来的新高
，并带来服务消费的反弹，但是否意味着消费的全面修复 ，仍需继续观测 。

　　据新华社报道，正月初一当天
，全社会跨区域人员流动量 19450.5 万人次，比 2023 年同期增长 24.2% ，铁路、水路 、民航
、公路等都有不同程度的增长
。流动量更大的公路达到 18643 万人次
，同比增长 22.3%。

　　来自 2024 年综合运输春运工作专班数据显示，2 月 14 日（春运第 20 天 ，农历正月初五）
，全社会跨区域人员流动量 30699 万人次，环比增长 1.9% ，比 2023 年同期增长 10.2%
，比 2019 年同期增长 24.4% 。

　　东吴证券宏观研究团队认为，今年春运客流的“火热
”毋庸置疑 ，呈现结构性特点
，停工偏早或带动北方人口净流入的城市贡献明显，雨雪低温天气影响较小 ，值得关注的是近几年从客流到消费的传导出现了一些变化，预计国内跨区出行超 2019 年同期、跨境出行仍有差距
，低温天气 、跨境出行“挤出”效应等对消费冲击或较为可控
。

　　春运客流量增长明显

　　据 2024 年综合运输春运工作专班数据显示，2 月 14 日（春运第 20 天 ，农历正月初五）
，全社会跨区域人员流动量 30699 万人次，环比增长 1.9% ，比 2023 年同期增长 10.2%
，比 2019 年同期增长 24.4%。其中：

　　铁路客运量 1424.5 万人次，环比增长 10.2% ，比 2023 年同期增长 38.5%
，比 2019 年同期增长 27.1% 。

　　公路人员流动量 28891 万人次，环比增长 1.4% ，比 2023 年同期增长 8.7%
，比 2019 年同期增长 25%
。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量 26412 万人次 ，环比增长 0.9%，比 2023 年同期增长 7.9%
，比 2019 年同期增长 47.3%；公路营业性客运量 2479 万人次，环比增长 8.1% ，比 2023 年同期增长 18%
，比 2019 年同期下降 52.1%。

　　水路客运量 149.3 万人次，环比增长 8.4% ，比 2023 年同期增长 52.7%
，比 2019 年同期下降 41.5% 。

　　民航客运量 234.4 万人次，环比增长 2.2% ，比 2023 年同期增长 48.5%
，比 2019 年同期增长 17.4%。

　　从大年初一到初六，选择乘坐火车出行的旅客人次已经从 550 万增长到 1520 万左右 ，每天都保持明显增长
，已经连续两天刷新了今年春运以来铁路单日的出行纪录
。

　　而从 2 月 16 日的春运热力图来看，出行人次将继续保持增长。12306 的预售数据显示 ，2 月 16 日客流量增长较多的到达城市依然集中在北上广深
、武汉、杭州等中心城市 。

　　从目前的数据看来，国内客流量的“火热 ”
，大概率将超过 2019 年同期
。且今年春运客流呈现了一些结构性的特点：

　　1 、近年春运出行方式发生改变，非营业性公路小客车出行成为旅客发送的主要方式
、占全部旅客发送量的近八成 ，今年春运前 8 日
，自驾等非营业性小客车人员出行量已达 2019 年同期水平的 125.6%。

　　2、不同地区表现出差异，停工偏早等或带动北方人口净流入城市春运客流迁出规模明显提升 ，成为总体春运客流提升的一大贡献 。通过对各地人口迁徙规模对比发现
，今年北京 、郑州等北方代表性人口净流入城市春运客流迁出规模明显高于过往，相较之下 ，广深、上海
、成都等城市春运客流迁出规模较过往同期水平差距不大；原因或在于今年北方地区停工偏早等
。

　　3、跨境出行快速恢复
，但距 2019 年同期仍有差距。春运前 7 日，我国国际航班执行架次恢复至 2019 年同期的 68.3% 、2023 年同期的 8.7 倍 。

　　“火热
”出行如何影响消费？

　　东吴证券陶川（金麒麟分析师）团队认为 ，今年春节档消费的不确定因素主要有两个：雨雪天气和出境游修复或对国内消费的“分流”
。从春运前 7 日以及历史上相似经验来看
，这些不确定因素对春节消费影响较为可控：低温天气影响较过往更小，跨境出行对国内消费出行“挤出 ”影响较弱
、疫情后的两者同向性更明显等。

　　具体而言 ，今年极端天气持续时间短、保通保畅机制改善 、总体需求相对偏弱
、价格低位运行等背景下，低温天气对价格端的冲击或相对可控 。一方面
，今年春运期间雨雪冰冻天气持续时间、冰冻范围不及 2008 年；另一方面，当前我国交运 、电力
、通讯等保通保畅机制进一步完善 ，极端天气应对能力明显加强；此外
，当前总体需求相对偏弱，2023 年 12 月 CPI 同比下降 0.3%、仍处于负增长区间 ，或共同使得今年低温极端天气对物价水平的影响相对较小
。

　　另外
，“三大因素
”或使得跨境游提升对国内消费的“挤出效应”较小。居民跨境游产生的部分消费不计入社零和假期全国旅游收入，或对国内春节期间消费产生分流 。但一方面 ，跨境旅游占我国居民消费比重低 、仅为 2%—5%
，另一方面，从疫后消费复苏来看 ，跨境旅游和国内消费对 GDP 贡献率呈明显正向关系
，指向两者“互补性 ”相对更强；与此同时，今年春运国内跨区出行客流已超 2019 年同期水平 ，但跨境客流距 2019 年同期仍有差距，指向国内旅游消费修复或相较好于跨境旅游消费
，上述因素或使得跨境游提升对国内消费的“挤出”影响相对较小。

1
、本网站名称：新易生活风水网
2、本站永久网址：https://www.cetvs.com
3	、本网站的文章部分内容可能来源于网络，仅供大家学习与参考	，如有侵权
，请联系站长进行删除处理
。
4、本站一切资源不代表本站立场，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。
5
、本站一律禁止以任何方式发布或转载任何违法的相关信息	，访客发现请向站长举报
6、本站资源大多存储在云盘
，如发现链接失效，请联系我们我们会第一时间更新	。